Hvis en plæneklipper stammer, kører hårdt og ryger, er karburatorindstillingen normalt ikke længere korrekt. Heldigvis er almindelige benzinklippere designet sådan, at du selv kan regulere karburatoren. Disse instruktioner forklarer trin for trin, hvordan du opsætter din plæneklipper perfekt.

Karburatoren er meget nem at justere

Justering af karburator - Sådan fungerer det i 4 trin

Kommercielt tilgængelige benzindrevne plæneklippere er udstyret med 2 justeringsskruer. En skrue med fjeder regulerer motorens hastighed i tomgang. Du indstiller brændstofmængden eller den ønskede blanding med en anden skrue. Producentens manual fortæller dig, hvor skruerne er på din plæneklippermodel. Sådan gør du det rigtigt:

  • Start plæneklipperen og lad den køre i et par minutter
  • Skru den fjederbelastede justeringsskrue i for at øge motorhastigheden
  • Juster derefter brændstofjusteringsskruen, så motoren kører jævnt
  • Vend til sidst stigningen i motorhastigheden ved at skrue fjederskruen lidt af

På mange plæneklippere kan du ikke få adgang til karburatorens justeringsskruer, før du har fjernet luftfilteret. Du bør bruge denne lejlighed til at rense filteret. Sætter aflejringer sig fast her, sprutter motoren, selvom karburatoren er indstillet korrekt.

Karburatoren har ikke altid skylden - tips til indstilling af klippehøjden

Forkerte indstillinger på karburatoren er ikke altid årsagen til motorproblemer på benzinplæneklippere. Når du slår en våd græsplæne, sætter græsklumper sig fast i knivbjælken. Jo mere græs, der samler sig, jo mere hårdt kører motoren. Til sidst stopper motoren helt, fordi knivene sidder fast. Det behøver det ikke at komme dertil.

Hvis det er absolut nødvendigt at slå græsplænen, når den er våd, skal du indstille klippehøjden til det maksimale. Som regel er der et håndtag til justeringen på hvert af de fire hjul. Ved den højest mulige klippehøjde reduceres risikoen for, at knivbjælken bliver blokeret af vådt afklip beviseligt.

Tips

Hvis du ikke opnår det ønskede resultat med en ny justering på karburatoren, er det snavs, fedt og aflejringer, der forårsager motorproblemet. Fjern karburatoren som anbefalet i producentens manual. Rengør komponenten med rensebenzin eller i et ultralydsbad, indsæt den og foretag indstillingerne forklaret her.

Kategori: